Tipos de Transporte

RABON (1 EJE)

Capacidad: 8 ton / Medidas: 6.50 x 2.50 x 2.40 m

Configuraciones: Mudanzas / Paquetería / Carga seca

TORTON (2 EJES)

Capacidad: 17 ton / Medidas: 6.50 x 2.50 x 2.40 m

Configuraciones: Mudanzas / Paquetería / Carga seca

CAJA CERRADA DE 53 PIES

Capacidad: 25 ton / Medidas: 15.90 x 2.50 x 2.50 m

Configuraciones: Carga seca

CAJA CERRADA DE 48 PIES

Capacidad: 25 ton / Medidas: 14.50 x 2.50 x 2.50 m

Configuraciones: Carga seca

FULL / DOBLE SEMIREMOLQUE

Capacidad: 50 ton / Medidas: 15.90 x 2.50 x 2.50 m c/u

Configuraciones: Carga seca

CAJA REFRIGERADA

Capacidad: 15 ton / Medidas: 6.50 x 2.50 x 2.40 m

Configuraciones: Productos precederos / productos con sensibilidad a temperaturas

PLATAFORMA 45 PIES

Capacidad: 25 ton / Medidas: 13.50 x 2.50 x 2.50 m

Configuraciones: material pesado a granel / contenedores

AUTOTANQUE / PIPA

Capacidad: 25,000 litros

Configuraciones: líquidos / gases / productos químicos y petroquímicos

AUTOTANQUE PARA ASFALTO / GRANEL

Capacidad: 35,000 litros

Configuraciones: líquidos / productos químicos y petroquímicos

JAULA A GRANEL / GRANELERA

Capacidad: 8 ton / Medidas: 6.50 x 2.50 x 2.40 m

Configuraciones: Productos alimenticios a granel

JAULA GANADERA

Capacidad: 12 ton / Medidas: 6.50 x 2.50 x 2.40 m

Configuraciones: Animales varios

JAULA ENLONADA / CORTINA

Capacidad: 25 ton / Medidas: 12 x 2.50 x 2.40 m

Configuraciones : Productos que requieran descarga y carga lateral

LOW BOY / CAMA BAJA

Capacidad: 45 ton / Medidas: 12 x 3.50 x 3.20 m

Configuraciones: Maquinaria o productos pesados

TOLVA

Capacidad: 11.5 ton

Configuraciones: Carga a granel / Material para construcción

MADRINA / PORTA VEHÍCULOS

Capacidad: 35 ton / 21 autos

Configuraciones: Vehículos

Furgón 50

Los furgones se emplean para transportar productos que requieren protección contra la intemperie. Algunas variaciones incluyen amortiguadores para transportar carga frágil como pueden ser obras de arte, componentes electrónicos, o mercancías sensibles a la vibración y movimientos bruscos. Sin control de temperatura.

Longitud: 50′ 60′′ | Longitud con coples: 58′ 5 1/2. | Altura: 17′ 0′′ | Capacidad cúbica: 6,197 ft3 | Peso neto sin carga: 75,000lb

Furgón 60

Existen variaciones de estos carros con control de clima para mercancías que así lo requieran, como frutas, carne congelada y animales vivos. Con control de temperatura.

Longitud: 60′ 9 3/4. | Longitud con coples: 66′ 1 1/2. | Altura: 17′ 0′′ | Capacidad cúbica: 7,598 ft3 | Peso neto sin carga: 83,200lb

Góndola

Las góndolas son carros descubiertos que transportan todo tipo de material que no necesita protección contra el medio ambiente. Estos carros están diseñados para facilitar la carga y descarga por medio de grúas de volteo de carros o magneto.

Longitud: 64′ 4 . | Longitud con coples: 8′ 11 1/2′′ | Capacidad cúbica: 3,242 ft3 | Peso neto sin carga: 72,000lb

Caja Tráiler

Las cajas de tráiler pueden ser movidas por ferrocarril en carros plataforma, reduciendo el costo de transporte en distancias largas. También existen variaciones para control de temperatura ambiente en las mercacías que así lo requieran.

Longitud: 53′ 00 . | Longitud con coples: 8′ 6′′ | Altura: 9′ 6′′ | Capacidad cúbica: 3,864 ft3 | Peso neto sin carga: 56,220lb

Tolva granelera (mineral)

Las tolvas graneleras se utilizan para el transporte de productos industriales que no requieren protección contra el medio ambiente, como el carbón. Posee compuertas en la parte inferior que facilita la descarga de productos a granel.

Longitud: 62′ 0 . | Longitud con coples: 64’7 7 1/2′′. | Altura: 15′ 6′′ | Capacidad cúbica: 5,800 ft3 | Peso neto sin carga: 63,300lb

Tolva granelera (agrícola)

Las tolvas graneleras se utilizan para el transporte de productos agroindustriales que requieren protección contra el medio ambiente, como café, o maíz o trigo. Poseen compuertas en la parte superior e inferior que facilitan la carga y descarga de productos a granel.

Longitud: 62′ 0 . | Longitud con coples: 64’7 7 1/2′′ | Altura: 15′ 6′′ | Capacidad cúbica: 5,800 ft3 | Peso neto sin carga: 63,300lb

Tolva cementera

Este tipo de tolvas son utilizadas para transportar productos que requieren protección contra el medio ambiente. Poseen compuertas inferiores para la descarga del producto.

Longitud: 39′ 3 1/2 . | Longitud con coples: 41′ 11′′ | Altura: 15′ 1′′ | Capacidad cúbica: 3,000 ft3 | Peso neto sin carga: 56,000lb

Carro Tanque

Los carros tanque poseen cierre hermético para evitar fugas o posibles contaminaciones, y se utilizan para el transporte de productos líquidos o gaseosos como puede ser vino, jugos, hidrógeno u oxígeno líquido.

Longitud: 50′ 26′′ | Altura: 14′ 27′′ | Capacidad de carga: 90,719 ft3

Plataforma intermodal

Las plataformas se utilizan para el transporte de carga en general o carga pesada que no requiere protección contra el medio ambiente. Poseen aditamentos que permiten asegurar la carga durante su transporte.

Longitud: 304′ 11 . | Longitud con coples: 58′ 4′′ | Altura: 57′′ | Capacidad cúbica: 586,500 lb | Peso neto sin carga: 215,500 lb

Trinivel automortiz (Autorack)

Estos carros son utilizados para el transporte de automóviles nuevos, Existen variación de abiertos y cerrados, para garantizar la integridad del producto.

Longitud: 72′ 11 1/2′′ | Ancho: 10′ 8′′ | Altura: 20′ 2′′ | Capacidad automotriz máxima: 24 unidades

BULK CARRIER / BUQUE DE CARGA A GRANEL

Configuraciones: Madera / Materiales/ Metales

Su diseño es de una sola bahía de carga con la intención de poder cargar materiales en bruto, diseñado con grúas laterales para carga y descarga por medio del mismo barco. Cuenta con compartimentos separados para diferente tipos de materiales.

CONTAINER SHIP / BUQUE DE CONTENEDORES

Configuraciones: Carga seca / carga seca y refrigerada / líquidos

Su diseño es de una sola cubierta y una bahía de carga, con la característica de poder realizarse adaptaciones de celdas para el acomodo de contenedores.

BUQUE DE CARGA GENERAL

Construido con una sola bahía de carga puede configurarse de varias maneras para el transporte de carga seca, se utiliza en muchos casos para transportes de grandes dimensiones y sobrepeso, contiene compartimentos para adaptar contenedores líquidos y refrigerados.

BUQUE DE ABASTECIMIENTO / OFFSHORE SUPPLY SHIP

Barco con una cubierta específicamente diseñada para el transporte y carga de equipos, contenedores, máquinas, etc., para abastecer de combustible o gas instalaciones de producción o explotación.

BUQUE PARA CARGA RODANTE

Diseñado con cubiertas específicas para el traslado y transporte de vehículos ferroviarios y vehículos rodoviarios, y para mercancía que puede ser cargada y descargada por vehículos con ruedas.

REFRIGERATED CARGO

Configuraciones: Carga refrigerada con opción a elevadores laterales para transporte de vehículos

Las cubiertas están adaptadas con instalaciones eléctricas para conexión de los enfriadores de los contenedores.

Configuraciones: Combustible / Combustible – líquidos / Químicos / Gas – químicos

TANKER / BUQUE CISTERNA

Configuraciones: Combustible / Combustible – líquidos / Químicos / Gas – químicos

Esta construido con una sola bahía de carga y compartimentos adaptados para contenedores tanque en el caso de dos o más tipos de líquidos.

VEHICLE CARRIER

Las bahías y las cubiertas están diseñadas para el ajuste de la transportación de vehículos.

Airbus 319, 320 y 321

Poseen un rango operativo de 3500 a 5600 Km. Esta aeronave puede cargar una línea de pallets con el mismo tamaño base que una mayor aeronave, pero con una altura más reducida.

El Airbus 319 es una aeronave sólo para carga suelta.

Airbus 320 No. de Pallets: 4 + Carga suelta | Volumen: 19 m3 | Capacidad: 1.5 toneladas

Airbus 330 y Airbus 340

Posee 4 turbinas y un rango de 12000 a 15000 Km; amplías bahías de cargo para pallets, así como una bahía trasera de carga a granel.

Está equipado con amplias puertas de carga en su parte delantera y posterior, para carga de pallets o contenedores de 88′′ X 125′′ o 96′′ X 125′′.

Airbus 330-200 y Airbus 340-200 No. de Pallets: 5 + Carga suelta | Volumen: 64.5 m3 | Capacidad: 10.3 toneladas

Airbus 340-300 No. de Pallets: 7 + Carga suelta | Volumen: 100.4 m3 | Capacidad: 16 toneladas

Boeing 737

Posee dos bahías centrales de carga, y alcanza un rango operativo de 2700 a 4650 Km.

Boeing 737-300 No. de Pallets: Carga suelta | Volumen: 15 m3 | Capacidad: 2 toneladas

Boeing 737-500 No. de Pallets: Carga suelta | Volumen: 13 m3 | Capacidad: 2 toneladas

Boeing 777-200

Alcanza un rango de 12000 Km. con bahías de carga delante y detrás, para carga de pallets de 88′′ y 125′′ o 96′′ x 125′′.

El comportamiento para carga suelta está localizado en la parte trasera de la aeronave.
No. de Pallets: 6 + Carga suelta | Volumen: 80 m3 | Capacidad: 18 toneladas

Boeing 747

Funciona de manera mixta entre carga y pasajeros, con un rango operativo de hasta 13,300 Km. para el modelo 400. Posee bahías de carga para pallets en sus partes delanteras y posteriores.
Está equipado con amplias puertas para cargar pallets o contenedores de 88′′ o 96′′ x 125′′.

Boeing 747-200 No. de Pallets: 6 + Carga suelta | Volumen: 83 m3 | Capacidad: 13 toneladas
Boeing 747-300 No. de Pallets: 6 + Carga suelta | Volumen: 76 m3 | Capacidad: 12 toneladas

Boeing 747-400 ERF

Posee un volumen de carga de hasta 112 toneladas. Cuenta con mayor capacidad, particularmente con los pallets adicionales en la cubierta principal y un 40% más de rango operativo a su máxima capacidad de carga.

Permite la posibilidad de seis asientos por vuelo para clientes que acompañan a su carga.
No. de Pallets: 39 + Carga suelta | Volumen: 674 m3 | Capacidad: 112 toneladas

Boeing 747 F Freighter

Diseñado como un avión de carga, el Boeing 747F tiene el suelo de cabina reforzado y poco se parece al Boeing 747 de pasajeros standard.

La nave está equipada con una puerta lateral o en su nariz y puede cargar veintinueve 96′′ x 125′′ pallets o contenedores en la cubierta principal, nueve pallets en las inferiores y carga suelta a granel.

No. de Pallets: 38 + Carga suelta | Volumen: 669 m3 | Capacidad: 107 toneladas.